英国HS2高速铁路沿线的房产被强卖之后，HS2公司租金赚了近3亿…

2号高度铁路HS2是英国一条计划中的高速铁路路线，于2012年获批，首期投资达到320亿英镑，预计2033年全线投入运营。

HS2以丫字型连接伦敦、伯明翰、曼彻斯特、里兹等英格兰境内的主要城市，设计时速达400公里，预计2026年完成首段伦敦至伯明翰段，2033年全线完工。还有可能再延长至苏格兰。

此高速铁路分为两阶段进行建设，一期先行建设伦敦-伯明翰高速铁路，二期建设伯明翰-曼彻斯特高速铁路和伯明翰-利兹高速铁路。

既然HS2项目已经获批，接下来负责建设的HS2有限公司就开始着手为建造铁路做好准备，首先就是收购HS2铁路沿线的房产。

这里就涉及一个名叫“Need To Sell”的项目。

由于HS2项目非常庞大且旷日持久，当年政府在审批的时候就一个个可能出现的情况想出了解决方法，这影响居民房产价值的收购计划就是其中之一，就是“Need to Sell”。

官方对这一项目的介绍是这样的：

“如果HS2铁路距离你的房产很近，或者是其它什么的可能对你的房产造成了影响，你会发现房子会因此而贬值，或者卖不出去。这个时候你可以通过申请‘Need to Sell’来处置你的房产。一旦申请成功，政府会派出专家进行评估，并以高速铁路未建时的房价，收购你的房产。”

目前，HS2公司已经购买了1,189处房产，其中229处是强制购买的。根据强制购买计划，距离铁轨60米范围内的房子都需要被强制收购，还会多支付房主10%的搬家费。

为了不让流浪汉和非法侵入者进入空房子捣乱，这些收购都是秘密进行的。

买下了这么多房子，自然不能让房子空着，HS2公司把房子都直接租了出去，过去五年，靠出租收购的房产，HS2公司净赚了近3,000万英镑！约合人民币2.7亿！

今年2月初，公司又出租了700套房产，这意味着靠租金年入770万英镑。HS2公司表示，这笔钱将会交给交通部。

这一消息已经曝光，引来很多铁路沿线的房主不满。他们认为自己的房子是以低于市场价的价格出售的，这对他们来说不公平。

保守党议员Andrew Bridgen表示：2015年，自己的房产卖给HS2公司的价格，比自己当年买房的价格还低3万英镑。

今年29岁的Ben Tingle也表示，收购价格比自己当年的购房价格低了£2,500。

对于HS2铁路的建设一直以来都有很大的争议，支持者认为交通条件的升级会推动经济的发展，而反对者则认为HS2会破坏环境，劳民伤财。

呼声最高的首相候选人Boris Johnson曾经暗示，如果他担任总理，可能会废除HS2铁路计划，因为他担心最终HS2的建设成本将会达到1,000亿英镑。