美国政府进入“关门”倒计时？英国HS2铁路建设费用高达1060 亿英镑?英国央行加息结束，预计明年开始降息

美国政府进入“关门”倒计时？英国HS2铁路建设费用高达1060 亿英镑?英国央行加息结束，预计明年开始降息 功能介绍 专注于英国房产置业投资咨询，乐于分享海内外投资资讯、市场信息，以及实用的生活投资理念。Keep Calm and Carry On 。涌正官网www.youinvest.cn

伦敦证券交易所数据显示，英镑预计将出现 2022 年 8 月以来的最大月度跌幅，9 月份跌幅超过 4%。

因为货币市场认为英国央行今年不会进一步加息。交易员还预计央行将于明年夏天开始降息。

英国央行上周维持利率不变，这是自 2021 年 12 月以来英国央行首次这样做，原因是有迹象表明经济增长正在放缓，且数据显示英国通胀意外降温。

英镑兑美元下跌0.06%，至1.2150美元，短暂触及2023年3月以来的最低点1,2135美元。

英镑兑美元自7月份的15个月高点以来一直稳步下滑，但仍比去年同期上涨近18%。

前首相莉兹·特拉斯 (Liz Truss) 的借贷计划曾将其推至历史最低点。

英镑兑欧元汇率上涨0.1%，至86.87便士，周二触及5月份以来的最低点87.05便士。

CIBC Capital Markets G10 外汇策略主管杰里米·斯特雷奇 (Jeremy Stretch) 表示：“终端利率预期的下降，加上人们认识到英国央行因宏观不利因素而已经完成加息，凸显了英镑的残余阻力。”

斯特雷奇补充道，下一个关键消息是周五公布的消费者信贷和抵押贷款审批结果，这可能会持续对英镑造成压力。

美国利率长期走高的前景支撑了美元指数，推动美元兑一篮子货币升至11月以来的最高水平。

英国首相苏纳克周一拒绝就有关他决定推迟英国计划中的HS2铁路关键路段的报道发表评论，该铁路被誉为欧洲最大的基础设施项目。

一位了解该项目的消息人士表示，更多细节将在政府 11 月份的秋季预算声明中公布，新计划可能会将英格兰北部一个路段的延迟与曼彻斯特及其机场之间的一条较短航线的加速结合起来。

以下是有关该项目的详细信息。

什么是 HS2？

HS2（即高速 2 号）是一个计划中的高速铁路项目，最初预计将连接伦敦与其北部英格兰城市，包括伯明翰、曼彻斯特和利兹。

自2009年构思以来，该项目面临着成本不断上升、原计划被削减以及来自各方的反对。第一项服务目前计划于 2029 年至 2033 年之间的某个时间启动。

HS2 的基本原理

该项目旨在帮助实现英国铁路网络的现代化，增加繁忙路线的运力并缩短主要枢纽之间的旅行时间。

它还将有助于使英国与其他运营着漫长且四通八达的高速铁路网络的欧洲国家保持同等水平。英国只有一小部分连接伦敦和通往欧洲大陆的铁路隧道。

就速度而言，HS2 的计划最高时速为 225 英里 (mph)，可使其成为欧洲最快的铁路网络。

多年来，历届政府都将 HS2 视为缩小地区经济差距的一种方式。迄今为止，该公司已雇用近3万名工人。

批评人士称，英国现有的铁路采用公私合营模式，票价过高，仅提供不定期服务，并且由于多年投资不足而经常出现延误。

自去年以来，数千名铁路工人的罢工只会增加国家的压力。

HS2 的费用是多少？

其 2015 年预算为 557 亿英镑（680 亿美元），到 2019 年将激增至 980 亿英镑，而 2020 年的一项审查显示，这一数字可能会升至 1060 亿英镑。

去年建筑行业的通货膨胀率约为 18%，影响了木材、钢材和混凝土等材料，从而推高了该费用。

建设现状如何？

这条Y形铁路的目的是将伦敦与伯明翰、曼彻斯特连接起来，另一条连接伯明翰与利兹。出于成本考虑，政府于 2021 年放弃了利兹航线。

它还使伯明翰和其以北约 60 英里的克鲁镇之间的路段推迟了两年。

一些媒体报道称，从伯明翰到曼彻斯特的整个路段现在可能会被取消。熟悉该项目的消息人士称，该项目可能会被推迟，同时加快从曼彻斯特到附近机场的路线。

在政府“取消”与尤斯顿车站的剩余线路的优先权后，该线路还可能在伦敦西北部的老橡树公园停靠，而不是伦敦市中心，这可能会降低该线路的吸引力和速度。

伦敦-伯明翰延伸段的建设工作目前正在进行中。政府已在伯明翰和曼彻斯特之间的拟议路线沿线购买了数百套房屋，伯明翰市中心的一座新高架桥的建设工作也已开始。

为什么 HS2 如此有争议？

一些团体认为 HS2 是英国铁路网络的重要补充，但批评者将其描绘成一个浪费纳税人钱的虚荣项目。其他人则以环境为由发起反对活动。

政府对原计划的削减也招致了批评，称该项目促进地区繁荣的目标没有实现。

哪些公司参与其中？

一家名为 HS2 Ltd 的国家资助公共机构负责实施该项目，Kier Group (KIE.L)、Balfour Beatty (BALF.L)和 Vinci (SGEF.PA)等公司也参与了这项工作。

日本日立公司(6501.T)和法国阿尔斯通公司(ALSO.PA)的合资企业将设计和建造这些列车。

如果国会未能通过民主党总统乔·拜登可以在周六午夜之前签署的立法，数十万联邦工作人员将被迫休假。

众议院议长凯文·麦卡锡面临党内矛盾，他们拒绝了他在 5 月份与拜登谈判达成的 2024 财年 1.59 万亿美元可自由支配支出的协议，要求再削减 1200 亿美元。

这场僵局是在华盛顿考虑拖欠该国超过 31 万亿美元的债务四个月后发生的，此举将震动全球金融市场。

信用评级机构穆迪本周认为，政府关门可能会损害国家的信用度。

美国信用评级再次下调可能会进一步推高借贷成本以及国家债务。

资金争夺战集中在美国预算总额中相对较小的一部分，本财年美国预算总额将达到 6.4 万亿美元。立法者没有考虑削减社会保障和医疗保险等受欢迎的福利计划，这些计划预计会随着人口老龄化而急剧增长。

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